最新消息 > 沈鼓集團自造十萬空分裝置壓縮機組 打破國外壟斷

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10萬立方米等級空分裝置用空氣壓縮機組正在安裝。(資料圖)“10萬空分機組”在神華寧煤用戶現場。(資料圖)我國首套10萬空分機組在沈鼓營口基地試驗。(資料圖)“10萬立方米等級空分裝置用空氣壓縮機組”鑒定會。(資料圖)  4月26日,距離國產首臺套10萬立方米等級空分裝置用空氣壓縮機組在神華寧煤集團穩定運行已有一年的時間,隨著當日中國機械工業聯合會、中國通用機械工業協會等機構的11位專家鑒定通過,沈鼓集團的十萬立方米等級空分裝置用空氣壓縮機組填補了國內空白,打破國外數十年的技術壟斷,機組整體性能達到了國際先進水平,部分性能指標達到國際領先水平,是我國重大裝備國產化的又一歷史性突破。  為國家解難題沈鼓集團擔重任  十萬立方米等級空分裝置用空氣壓縮機組的誕生并非偶然。中國是一個“缺油、少氣、富煤”的國家,發展煤炭深加工是減少對進口石油和天然氣的依賴和調整能源結構的重要選擇。壓縮機組更是為整個煤化工工藝流程提供動力的“心臟設備”。  全國在建和待核準的煤化工項目中,需要大量的10萬等級空分壓縮機組,然而當時,由于其核心技術長期被少數外國公司所壟斷,全國大型空分裝置壓縮機組全部依賴進口。該機組的國產化不僅可以為國家和用戶節省大量投資,更關系到國民經濟安全,因此,研制中國自產的大型空分裝置壓縮機組迫在眉睫。  2011年10月28日,國家能源局組織了關于神華寧煤400萬噸年煤炭間接液化項目關鍵設備國產化工作會議。會議決定10萬空分裝置及其配套的壓縮機機組作為國產化重點,并將此項重任交到了沈鼓集團的手中。  十余年磨一劍十萬空分壓縮機組成功研制  沈鼓集團早在十幾年前就致力于大型空分裝置壓縮機的國產化開發,先后開發了3.5萬空分裝置空壓機、5萬空分裝置多軸多級齒輪組裝式增壓機樣機,解決了高效葉輪模型級、轉子穩定性、核心部件材料及強度分析等技術難題。先后向用戶成功提供了4萬、5.2萬空分裝置用壓縮機組,為研制10萬空分空氣壓縮機組做了充分的技術儲備。  2013年,沈鼓集團以世界級工程——神華寧煤400萬噸年煤炭間接液化項目中10萬空分壓縮機組為依托,開展了10萬空分裝置首臺首套國產壓縮機組的研制工作。2015年8月23日,該壓縮機組在沈鼓集團營口生產試驗基地“國家能源大型透平壓縮機組研發(實驗)中心”完成整機全速全壓全負荷性能試驗,并順利通過國家發改委能源局組織的出廠驗收。  2017年5月,沈鼓集團研制的10萬空分壓縮機組在神華寧煤現場負荷運轉試車成功,在單機運轉以及并入空分流程后各運行階段下,空壓機、增壓機及配套附屬設備的機械運轉及性能指標均達到了API規定及合同要求。2017年8月,壓縮機機組投入到空分裝置的投產和空分能力調節試驗,空分系統全線貫通,生產出合格的液態氧。8月9日,空分裝置生產能力達到額定產量105000Nm3h(制氧量),這標志著壓縮機機組完全滿足了空分裝置的工藝需求。  該機組的成功研制,標志著沈鼓集團的生產設備、生產工藝、檢測手段齊全,實驗能力強大,質量保證體系完備,具備了超大型軸流離心共軸型壓縮機和齒輪組裝等溫型增壓機的生產能力,一舉打破國外幾十年的技術壟斷,填補了國內空白。  17個攻關小組攻堅克難上交完美答卷  在這條充滿艱辛的研發之路上,沈鼓人克服了難度之大、設計之復雜、制造之艱辛等難以想象的困難。沈鼓集團成立了由優秀專業人員組成的17個攻關小組,在該項目總設計師汪創華的帶領下,展開十萬空分壓縮機組的研究開發工作。經過攻關小組幾百次的研究、評審分析和協調會,61期大型會議組織,50多項科研課題的研究,300多個風險點評估,數百個不眠之夜的奮戰,汪創華帶領的技術團隊為用戶交上了最優的方案。  為了滿足裝置大流量、大壓比、高效率的要求,他們先后攻克了大輪轂比高效葉輪設計、轉子動力學分析、機組裝置成套設計、軸流+離心共軸空分壓縮機組+多軸多級齒輪組裝式增壓機設計等一系列結構、性能難題;開發了專用于空壓機的大轂比三元流動葉輪基本級,專用于組裝式增壓機小轂比三元流動半開式和閉式葉輪基本級;開發了先進的壓縮機組智能控制系統,首次在國內實現了軸流+離心壓縮機共軸性能匹配;并在營口投資7億元建設國內唯一10萬千瓦試車臺位,滿足了多項大型試驗的要求;整個研發、設計、生產、服務過程精益求精,為神華寧煤十萬等級空分裝置用壓縮機組的成功奠定了堅實的基礎,使之在設計、工藝、成套等方面均達國際化最優水平,是迄今為止煤化工領域的最高端壓縮機組產品。  “中國芯”安全穩定運行達到國際先進水平  神華寧煤十萬等級空分裝置用壓縮機組的成功,實現了十萬等級空分設備配套用壓縮機組的國產化。十萬等級空分設備配套用壓縮機組實現了在汽輪機的驅動下空壓機、增壓機全速全壓全負荷性能試驗,各項指標達到設計要求,優于API標準,且安全、穩定運行。這標志著沈鼓集團打破了國外對大型空分設備壓縮機組的壟斷,實現了我國重大裝備國產化的又一個零的突破,并為我國大型煤化工核心設備裝上了一顆“中國芯”。這也意味著沈鼓集團在超大型空分裝置用壓縮機組研發、設計和制造上已達到國際先進水平,部分單元技術國際領先,具備了與國際一流壓縮機制造商抗衡的能力,進一步鞏固了國內風機行業領軍企業的地位,樹立起重大技術裝備國產化新的里程碑。  2018年4月26日,在產品鑒定會上,中國機械工業聯合會專家為國產首臺套10萬立方米等級空分裝置用空氣壓縮機組給出了高度評價。以沈鼓集團、杭氧集團、杭汽集團為主的一批國內優秀企業研制成功了十萬等級空分設備,它的意義在于打破國外公司在中國市場上設置的特大型空分裝置規模壁壘,實現填補國內空白的目標;實現特大型空分裝置復雜系統的國產化集成創新及關鍵技術的突破;實現關鍵部機的國產化研制及應用,為實現“十萬”等級空分的全面國產化配套夯實基礎;完成一次高定位高水平的十萬等級空分裝置國產化,實現成套空分的技術水平與國際巨頭并跑甚至超越,實現國產十萬等級空分的精品化。  本報記者方月寧

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