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首頁五金正文常見的高速公路隔音屏障有哪些來源網絡發布時間：2018-11-85:08此分類信息由用戶發布常見的高速公路隔音屏障主要有1、阻性聲屏障阻性聲屏障主要由前板，后板，側板構成一個封閉的箱式結構，形成一個模塊化單元。前板為穿孔率為穿孔率25%的鍍鋅鋼板，后板和側板為不穿孔的鍍鋅鋼板，（從美觀角度考慮，也可用彩色鋼板）。兩層板之間內填防潮離心玻璃棉板，吸聲材料用聚氟乙烯薄膜覆蓋。立柱為12#工字鋼，柱間距2m。立柱插于鋼筋混凝土的基礎內。將標準板插入工字鋼之間，用緊固件加以固定，安裝，維修，更換極為簡便。2、透明聲屏障透明高速公路隔音屏障采用透明的聚碳酸酯板（又稱PC板），PC耐力板的透光率為85%以上與玻璃相當，高速公路隔音屏障的景觀感較好，與周圍的環境協調，形成亮麗風景線。3、微孔板透明聲屏障微孔板透明隔聲屏障有2層，它應用了微孔吸聲原理，在1層聚碳酸酯板上穿許多直徑為0.8mm的小孔，穿孔率1%。另一層聚碳酸酯板不穿孔，兩層板之間的間距為100mm。它相當于一個單層微孔吸聲結構，解決了吸聲和透明之間的矛盾。由于聲波的作用，微孔并不會被灰塵堵塞。4、復合式聲屏障復合式隔聲屏障兼有透明和不透明隔聲屏障的優點。它的一半是阻性隔聲屏障，另一半是透明隔聲屏障，由一與二復合而成，隔聲效果好，外形美觀。為了給聲屏障安裝提供工作面，項目部提前兩個月對沿線已完成AB墻澆筑的聲屏障布置段進行了數據統計。每一塊遮板、預埋螺栓，現場技術員都進行了測量，不疏忽每一處特殊情況，不產生一處錯誤數據，為聲屏障安裝提供了*手資料，確保聲屏障成品與現場實際情況相匹配。聲屏障這樣一款和聲音、聲波打交道的產品，很早之前就引起了聲音學專家的關注，對于聲屏障是否可以阻擋超聲波這樣的問題，聲屏障廠家也是被問了很多遍，看來大家對于聲屏障的了解還不夠深入。聲屏障對建筑施工中隔音降噪至關重要建筑施工噪聲，是指在建筑施工過程中產生的干擾周圍生活環境的聲音。建筑噪聲來源于多方面，也是多類別、錯綜復雜的。據筆者調查，主要來源于土石方移動、打樁、結構澆筑、裝修4個施工階段。主要噪聲污染設備是:推土機、挖掘機、裝載機、各種打樁機、混凝土攪拌機、電鋸、吊車、升降機等不同性能的動力機械。聲屏障的工程進度不同，施工采用的施工機械和施工方法不同，聲屏障建筑噪聲的來源也就不同。例如在基礎工程中，有土方爆破、挖掘溝道、平整和清理場地等作業；在主體聲屏障工程中，有立鋼骨架或鋼筋混凝土骨架、吊裝構件、攪拌和澆搗混凝土等作業；在聲屏障施工現場，有頻繁進行的材料和構件運輸、裝卸等活動；此外還有各種敲打、撞擊、舊建筑的倒坍、人的呼喊等。由于施工機械多是露天作業，四周無遮擋，部分機械需要經常移動，起吊和安裝工作需要高空作業，所以建筑施工中某些噪聲具有突發性、沖擊性、不連續性等特點，對周邊居民產生較大影響。

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