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首頁五金正文常見的高速公路隔音屏障有哪些來源網絡發布時間:2018-11-85:08此分類信息由用戶發布常見的高速公路隔音屏障主要有1、阻性聲屏障阻性聲屏障主要由前板,后板,側板構成一個封閉的箱式結構,形成一個模塊化單元。前板為穿孔率為穿孔率25%的鍍鋅鋼板,后板和側板為不穿孔的鍍鋅鋼板,(從美觀角度考慮,也可用彩色鋼板)。兩層板之間內填防潮離心玻璃棉板,吸聲材料用聚氟乙烯薄膜覆蓋。立柱為12#工字鋼,柱間距2m。立柱插于鋼筋混凝土的基礎內。將標準板插入工字鋼之間,用緊固件加以固定,安裝,維修,更換極為簡便。2、透明聲屏障透明高速公路隔音屏障采用透明的聚碳酸酯板(又稱PC板),PC耐力板的透光率為85%以上與玻璃相當,高速公路隔音屏障的景觀感較好,與周圍的環境協調,形成亮麗風景線。3、微孔板透明聲屏障微孔板透明隔聲屏障有2層,它應用了微孔吸聲原理,在1層聚碳酸酯板上穿許多直徑為0.8mm的小孔,穿孔率1%。另一層聚碳酸酯板不穿孔,兩層板之間的間距為100mm。它相當于一個單層微孔吸聲結構,解決了吸聲和透明之間的矛盾。由于聲波的作用,微孔并不會被灰塵堵塞。4、復合式聲屏障復合式隔聲屏障兼有透明和不透明隔聲屏障的優點。它的一半是阻性隔聲屏障,另一半是透明隔聲屏障,由一與二復合而成,隔聲效果好,外形美觀。為了給聲屏障安裝提供工作面,項目部提前兩個月對沿線已完成AB墻澆筑的聲屏障布置段進行了數據統計。每一塊遮板、預埋螺栓,現場技術員都進行了測量,不疏忽每一處特殊情況,不產生一處錯誤數據,為聲屏障安裝提供了*手資料,確保聲屏障成品與現場實際情況相匹配。聲屏障這樣一款和聲音、聲波打交道的產品,很早之前就引起了聲音學專家的關注,對于聲屏障是否可以阻擋超聲波這樣的問題,聲屏障廠家也是被問了很多遍,看來大家對于聲屏障的了解還不夠深入。聲屏障對建筑施工中隔音降噪至關重要建筑施工噪聲,是指在建筑施工過程中產生的干擾周圍生活環境的聲音。建筑噪聲來源于多方面,也是多類別、錯綜復雜的。據筆者調查,主要來源于土石方移動、打樁、結構澆筑、裝修4個施工階段。主要噪聲污染設備是:推土機、挖掘機、裝載機、各種打樁機、混凝土攪拌機、電鋸、吊車、升降機等不同性能的動力機械。聲屏障的工程進度不同,施工采用的施工機械和施工方法不同,聲屏障建筑噪聲的來源也就不同。例如在基礎工程中,有土方爆破、挖掘溝道、平整和清理場地等作業;在主體聲屏障工程中,有立鋼骨架或鋼筋混凝土骨架、吊裝構件、攪拌和澆搗混凝土等作業;在聲屏障施工現場,有頻繁進行的材料和構件運輸、裝卸等活動;此外還有各種敲打、撞擊、舊建筑的倒坍、人的呼喊等。由于施工機械多是露天作業,四周無遮擋,部分機械需要經常移動,起吊和安裝工作需要高空作業,所以建筑施工中某些噪聲具有突發性、沖擊性、不連續性等特點,對周邊居民產生較大影響。

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