文章来源：http://opinion.voc.com.cn/article/201704/201704281132523855.html

早上出門時艷陽高照，下班時卻大雨傾盆，沒帶傘怎么辦?近期，共享經濟的“新寵”——共享雨傘，在多個城市流行。25日，海都記者了解到，福州地鐵正在與共享雨傘企業商談合作，考慮將其引入地鐵1號線站點。今后，地鐵口將設自助借傘機，市民掃二維碼后，就可“一鍵借傘”。(4月26日《海峽都市報》)只要掃描二維碼，就可以實現一鍵借傘，這種方式不僅方便快捷，也解決了很多人的煩惱，更是公共服務的一種巨大進步，為市民撐起了一片“晴空”。天有不測風云。很多時候，明明出門前萬里無云，下班時卻是暴雨如注，這種天氣變化，令人猝不及防，尤其是夏季，這種陰晴不定的天氣更是讓人防不勝防。沒有雨傘，給無數人帶去了麻煩，也阻擋著很多人的回家之路，在這種情況下，如果能有隨時隨地借到一把雨傘，無疑可以解決很多人的回家難題，正是基于這種考慮，福州地鐵才計劃推行這種共享雨傘服務，實現“一鍵借傘”。這不僅是對現實的滿足，也是一種貼心的關懷，有了這種服務，下雨時，市民就可以通過平臺實現掃碼借傘，免受淋雨之苦，解決回家難題，可以說，這種一鍵借傘，是一種人性化服務的體現，充滿著制度溫情。只是，借傘可以，但是如何確保雨傘按時歸還，以及如何確保雨傘不被損壞，無疑是一個值得思考和解決的問題，比如，一些人借了雨傘后，使用完畢卻忘記歸還，或者刻意拖延不還，甚至據為己有，這種行為該如何預防?雖然借傘時，繳納了20元的押金，但是有的雨傘的價值是遠遠超過這個價位的，不排除一些人貪占小便宜，借傘后將雨傘據為己有，甚至為了利益盜取雨傘的可能。還有，如何防止雨傘被破壞或者損壞，在使用過程中，如果雨傘被損壞，該如何預防，又該有誰負責維修，維修費用該誰買單，沒有相關的監管約束，沒有一定的審查和懲罰措施，很容易導致一些人在使用雨傘的過程中，不愛惜物品，甚至惡意破壞，故意損壞，這些都給這項共享雨傘帶來一定的負擔，因此，應該加強對雨傘使用的監督，比如當市民歸還雨傘時，應該有最起碼的檢查程序，看看雨傘是否有損壞，是否可以正常使用，發現問題及時維修，確保下次使用。或者可以建立黑名單制度，或者實行實名制租借等，對租借和使用行為加以約束和監督。再者，也應該加強自助租賃設備的監管和維護，確保設備使用正常，租借雨傘順暢，將好事辦好。共享雨傘是社會公共服務進步的體現，也是一種人性化的關愛，釋放濃厚的城市溫情。只是對于這項服務，還是應該做好完全之策，既要保證設備使用正常，也要確保雨傘完好無損，真正成為便民利民之舉。

關鍵字標籤：雨之情傘業有限公司