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(原標題:物業為管理寫字樓出新招停車位按租賃面積分配)A04版  新文化訊(記者鄧勝男)26日,微博有網友爆料,對長春硅谷大廈物業制定的停車位管理辦法是否合理存在疑問。那么,這份管理辦法中都說了什麼呢?網友爆料停車位按租賃面積分配  26日8點43分,網友“西門大官人”在微博上發布了一張網友爆料的圖片,顯示為硅谷大廈物業管理部于9月8日張貼的“硅谷大廈院內停車位暫行管理辦法”:為了最大限度滿足廣大業戶的停車需求,本大廈將院內停車位進行了升級改造,增加停車位至201個,然而根據前期調查仍無法滿足近600個停車需求。為保證良好的停車秩序,杜絕無關外來車長時間占用停車位現象,經過多方征求意見,特制定此停車位管理辦法……記者注意到,“停車位暫行管理辦法”中的第一和第二條為,租賃面積大于100平方米的業戶,每100平方米可使用1個免費停車位;租賃面積不足100平方米的業戶,以公司為單位,以100平方米為基準,每差一平米每月需交納3元管理費,且只提供一個停車位。大廈業戶:物業對停車位收費過高  26日上午,新文化記者聯系到爆料圖片的李先生(化姓),李先生自稱是硅谷大廈一公司的員工,自物業將停車位管理辦法公告以來,李先生就一直認為不合理,“我們公司租用的寫字間有300多平方米,根據新規定只分配給我們三個停車位,可還有十三四個同事是有車族。”李先生稱,三個免費停車位給了公司的三位經理,“以前停車都是免費的,雖然有時會因為上班遇到早高峰,來晚了只能停在附近的快速路下,但總的來說停車還是沒有那么難的。”李先生認為物業對停車位的收費過高,并且收費不統一。“我算了一下,我們公司300多平方米,按照規定,我要是想要個停車位,一年得將近3600元,這要是面積差不同,同樣的停車位交的錢還不一樣,這真的不是很合理。”李先生說。當日下午,新文化記者來到位于高新硅谷大街1198號的硅谷大廈,記者隨機走進大廈內的一間寫字間,一位員工稱因物業制定的管理辦法,她現在已經放棄駕駛私家車上下班,改坐公交車。“我覺得他們就是為了收錢,你看現在都有空著的車位,有車位還不讓車進來停,真是太不合理了。”這位員工說。大廈物業:規劃停車位不是為了收益  硅谷大廈物業管理部的工作人員表示,規劃停車位并不是為了收益,因不屬于收益經營性質的停車場,所以并未經過相關物價部門審批,“我們提出交停車費只是一種管理舉措,不是為了賺錢,而且寫字樓內的公司每家只允許購買一個停車位。”該工作人員介紹,寫字樓總面積約2.2萬平方米,停車位有201個,“計算下來是110多平方米擁有一個停車位,所以我們才會規定租賃面積大于100平方米的業戶,每100平方米可使用1個免費停車位。這樣也是為了公平起見,因為之前寫字間30平方米的租戶,五六人的車都停了進來,其他公司的車因為沒有車位,有時一輛車都停不進來。”對于因面積差造成收取停車費價格不統一或費用過高的情況,工作人員稱如此收費是為了讓一些不急需停車位卻一直占用停車位的人不要將車停在寫字樓的停車場。

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